Boker Manufaktur Solingen AMERICAN MUSCLE CAR DAMAST 111101DAM

Les légendes ne naissent pas du jour au lendemain, mais se forment au fil du temps jusqu'à ce qu'elles deviennent enfin une partie de l'histoire. Les mythes ne vivent pas d'eux-mêmes ; ils sont créés et nous laissent des héritages respectables. En 1966, à Detroit, dans l'État du Michigan, la première pierre d'une autre icône automobile a été posée. Dans ce centre de l'industrie automobile américaine, le monde a vu de nombreux véhicules, dont certains étaient de simples voitures et d'autres avaient un statut spécial.

La Chevrolet Camaro a été initialement conçue comme une "pony car", ciblant principalement une clientèle plus jeune. Ce coupé compact, sportif et abordable est devenu populaire parmi les jeunes. Son succès a été immédiat. Entre 1966 et 1969, environ 700 000 véhicules Camaro ont été produits avec 12 variantes de moteurs différentes. En 1969, le modèle Z28 a été présenté, le dernier de la première génération de Camaro. Parmi les connaisseurs, ce modèle est considéré comme l'un des meilleurs de toutes les séries. Avec un puissant moteur V8 à petit bloc développant 216 kW (294 ch) et un pack de performance spécial, la Camaro Z28 est entrée dans la ligue exclusive des muscle cars, arborant des bandes sportives sur la carrosserie. Ce modèle porte également la génétique du sport automobile, son moteur étant une version affaiblie de la réussie Penske Camaro de la série de courses SCAA Trans AM.

La société Böker s'est inspirée du design de la Camaro Z28 et a ravivé cette légende sous la forme d'un couteau. Le résultat est plus qu'un simple couteau - c'est une attitude de vie, un voyage excitant avec le grondement d'un moteur V8 sur des autoroutes infinies, des rayons de soleil au-dessus d'un canyon et des moments inoubliables qui se démarquent de la vie quotidienne.

Le Böker 1969 Z28 Damask est un couteau créé en collaboration avec le designer italien Tommaso Rumici. Ce "Muscle Knife" unique reflète les caractéristiques distinctives de la Camaro Z28 dans sa forme et sa puissance. Sa lame élégante de type drop point est fabriquée en damas à 80 couches et a été forgée à la main par Chad Nichols dans le motif "Tread", évoquant le capot incliné des muscle cars. Le thumb stud bleu permet une ouverture fluide de la lame, et le verrou en acier inoxydable assure un verrouillage fiable du couteau. La poignée en aluminium a été finement laquée dans la teinte "Le Mans Blue", spécialement développée pour Böker, évoquant avec nostalgie les lignes de la carrosserie de la voiture. La poignée intègre des détails tels que le Notchback, un petit spoiler arrière et des entrées d'air sur les ailes arrière, habilement intégrés dans le design du couteau. La vis de pivot de la lame est conçue dans le style des jantes souvent utilisées sur les muscle cars, et le clip en acier inoxydable droit, fraisé dans la masse, rappelle les poignées de porte chromées.

Ce couteau n'est pas seulement un outil, mais aussi une œuvre d'art qui allie la passion pour l'histoire automobile à la qualité et au savoir-faire artisanal. Il est fabriqué à la main dans l'usine Böker à Solingen et porte en lui l'esprit de la Camaro Z28.